Can you imagine these glorious horrors stalking and slashing down the runway? I can and it makes for most memorable nightmares. From Alice Auaa 2014-2015 F/W runway during Mercedes-Benz Fashion Week Japan.
フック星人、シャプレー星人。
講演の最後にこんな質問が観客から出た。
「本来CHANELを身につけるべきではない人が、CHANELのイメージを下げている問題をどう思うか」
コラスさんは
「その質問大好き。必ず聞かれる。ココ・シャネルはすべての女性のためにデザインをした。だからCHANELを身につけるべきではない人は存在しない。」
「キモオタがCHANELのリップバーム買ってんじゃねーぞ!!」と言ってる人達に見て欲しい、シャネルJP代表の言葉 - Togetterまとめ
(via
)
素晴らしいな、
ちょっとだけシャネル好きになった
(via image-of-neetria)
講演の最後にこんな質問が観客から出た。
「本来CHANELを身につけるべきではない人が、CHANELのイメージを下げている問題をどう思うか」
コラスさんは
「その質問大好き。必ず聞かれる。ココ・シャネルはすべての女性のためにデザインをした。だからCHANELを身につけるべきではない人は存在しない。」
研究主体のthe Endless Runwayによると、直径が3キロの円形の滑走路の場合、大型の旅客機でも十分に離着陸は可能で、また、円形トラックは、外縁部を高くするレーストラックのような構造にすることで、着陸時には、旅客機がトラックを周る際に生じる遠心力により機体を自然に減速させることが可能になるとしている。更に、外縁部を高くした土手のような構造が内部で離着陸を行っている旅客機から生じる騒音を遮断する役割を果たすことにより、騒音についても大幅な軽減効果を得ることができるようになるとしている。
the Endless Runwayはこれまでに行ったシミュレーションの結果から、直径が3キロの円形滑走路の場合、滑走路は始点と終点がつながり、滑走路の長さは無限大となるため、1つの滑走路で同時に3機の旅客機を着陸させたり、離陸させることが可能となるとも述べている。
(via EU: 狭い土地でも大量の航空機の離着陸を可能にする円形滑走路の開発計画を公表 - Business Newsline)
ここあ(49)@生涯ましlむ推しさんのツイート:
https://t.co/XFy6K6UTPZ”
https://twitter.com/mk_qagw/status/920076055854989312
B-52 Stratofortress Crosswind Landing
The B-52 was built with the capability to swiveling landing gear, enabling the massive bomber to come in for a landing crabbed into the wind, with wings level. Due to the sheer length of the bomber’s wings, rolling the aircraft during approach risks a wingtip hitting the ground.
The pilot dials in the heading of the runway, aligning the gear to that heading, despite the aircraft swiveling to the left or right. B-52’s have been known to make such extreme crosswind approaches that pilots have reported looking out the side windows in order to view the oncoming runway.
via Foxtrot Alpha.
gkojax